直線(xiàn)導(dǎo)軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)軌。通過(guò)滑塊和滑軌之間的無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，負(fù)載平臺(tái)可以很容易地高精度地沿著滑軌移動(dòng)。與傳統(tǒng)的滑動(dòng)制導(dǎo)相比，滾動(dòng)制導(dǎo)的摩擦系數(shù)可以降低到原來(lái)的1/50.由于啟動(dòng)摩擦大大減少，發(fā)生的無(wú)效運(yùn)動(dòng)相對(duì)較少，因此可以輕松實(shí)現(xiàn)μM級(jí)進(jìn)給和定位。此外，滑塊和滑軌之間的梁?jiǎn)卧O(shè)計(jì)允許線(xiàn)性導(dǎo)軌同時(shí)承受所有方向的載荷。上述顯示特征與傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌不可比。因此，如果機(jī)器能夠與滾珠絲杠配合，以直線(xiàn)導(dǎo)軌為導(dǎo)向，將大大提高設(shè)備精度和機(jī)械效率。

　　當(dāng)采用TBI直線(xiàn)導(dǎo)軌作為直線(xiàn)導(dǎo)軌時(shí)，由于TBI線(xiàn)性導(dǎo)軌的摩擦模式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數(shù)降低到滑動(dòng)導(dǎo)軌的1/50.而且動(dòng)摩擦和靜摩擦之間的差異也變得很小。因此，當(dāng)床運(yùn)行時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)，這可以實(shí)現(xiàn)μM級(jí)的定位精度。傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)向由于油膜的逆流效應(yīng)，不可避免地會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)精度變差，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中潤(rùn)滑不足會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行軌道接觸面磨損，嚴(yán)重影響精度。滾動(dòng)導(dǎo)軌的磨損很小，因此機(jī)器可以長(zhǎng)期保持精度。TBI直線(xiàn)導(dǎo)軌可以理解為一種滾動(dòng)導(dǎo)軌。它是由鋼球在滑塊和導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)而成，使得載荷平臺(tái)可以很容易地沿著導(dǎo)軌高精度移動(dòng)，摩擦系數(shù)可以降低到普通傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)軌的1/50.可以輕松實(shí)現(xiàn)高定位精度?；瑝K和導(dǎo)軌之間的最終單元設(shè)計(jì)使線(xiàn)性導(dǎo)軌能夠同時(shí)承受所有方向的載荷，例如上、下、左和右。專(zhuān)利回流系統(tǒng)和精致簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使TBI線(xiàn)性導(dǎo)軌具有更平滑和低噪音的運(yùn)動(dòng)。直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的功能是支撐和引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件在給定方向上進(jìn)行往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)摩擦的性質(zhì)，直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌可分為滑動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、滾動(dòng)摩擦導(dǎo)軌、彈性摩擦導(dǎo)軌、流體摩擦導(dǎo)軌等類(lèi)型。線(xiàn)性軸承主要用于自動(dòng)機(jī)械，如機(jī)床、折彎?rùn)C(jī)、德國(guó)進(jìn)口的激光焊接機(jī)等。當(dāng)然，線(xiàn)性軸承和線(xiàn)性軸一起使用。與線(xiàn)性導(dǎo)軌一樣，它主要用于具有高精度要求的機(jī)械結(jié)構(gòu)。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)為直線(xiàn)導(dǎo)軌產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間。中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)大吸引力使世界關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)。在改革開(kāi)放的短短幾十年里，中國(guó)直線(xiàn)導(dǎo)軌制造業(yè)形成的巨大產(chǎn)能給世界留下了深刻印象。隨著中國(guó)電力行業(yè)、數(shù)據(jù)通信行業(yè)、城市軌道交通行業(yè)、汽車(chē)行業(yè)和造船行業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，直線(xiàn)導(dǎo)軌的需求也將快速增長(zhǎng)，未來(lái)直線(xiàn)導(dǎo)軌行業(yè)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>