在導軌的加工過程中，為了滿足導軌耐磨性、耐腐蝕性、美觀性等要求，我們常常會對導軌進行表面處理。其中比較常用的方法有以下幾種：
1.不處理加工，我們導軌通常都是研磨過后的，導軌表面的毛刺，平滑度都修平了，在普通的環(huán)境下，我們是不需要對導軌進行表面處理的，出廠使用就好了。

2.發(fā)黑處理，在一些潮濕的環(huán)境下，有的客戶可能會要求導軌進行發(fā)黑處理，發(fā)黑處理可以有效的防止導軌生銹，但也不能完全防止，他只能防止導軌生銹的進程。

3.鍍鉻、鍍鎳處理，在一些環(huán)境比較惡劣的情況，也可以選擇鍍鉻、鍍鎳來處理一下，但是鍍鉻、鍍鎳的降大大的增加客戶成本，并且由于滾輪形式的導軌，一直在摩擦，由于鍍鉻、鍍鎳只是表面涂層，會磨掉，磨掉之后的地方還是會生銹的。

以上就是我們介紹導軌幾種的表面處理方式，表面處理都是有一點缺點的，如果想做到完全耐腐蝕，防銹的話還是選擇不銹鋼的材質(zhì)，但是不銹鋼的材質(zhì)可能會硬度不夠。具體選擇哪個材料，要根據(jù)自己的工廠選擇最優(yōu)的產(chǎn)品。

硬軌實際上是鑄鐵或鋼，淬火、磨削后加工的導軌，機床和導軌不是一體生產(chǎn)的。

硬軌實際上是鑄鐵或鋼在淬火和磨削后加工的導軌，而機床和導軌并不是一體生產(chǎn)的。但為了最終通過加工，固定在機床上。線軌是由滾珠軸承加工而成的導軌。其優(yōu)點是速度快，但不能接受外部壓力的嚴重損傷。因此，加工中心正在糾結是選擇線軌還是硬軌。事實上，有一個好的選擇，主要取決于以下幾點：

1. 區(qū)分兩者的優(yōu)點

線軌：運行速度快，精度高。這是軌道最明顯的優(yōu)點，事實上，軌道不僅如此，而且使用壽命相對較長，當然，當使用注意事項做得好時，其壽命可以更長。維護，基本上成本不高。

硬軌：如果是粗加工機床，一般會選擇。而且是硬軌，承載能力更好。由于與機床的接觸面積較大，機床在運行過程中會更加穩(wěn)定。因此，更適合虛擬機床等振動要求較高的機床，如磨床。

2. 區(qū)分兩者的缺點

線軌：承載能力低，穩(wěn)定性相對不如硬軌。

硬軌：裝配難度大，使用壽命短。

因此，在具體情況下，如果加工中心選擇，是選擇軌道還是硬軌主要取決于加工對象和所需的加工方法。兩者各有優(yōu)缺點。關鍵是看具體情況下的需求。

超重載滾輪直線導軌系統(tǒng)，可用來運送重型自動化設備。可承受大的偏載和懸臂，使得這套系統(tǒng)非常適合運送大型機械手。

和其它直線導軌系統(tǒng)比較，具有超常規(guī)的重載承載能力適合重載的自動化設備和機械手應用中的大翻轉(zhuǎn)力矩應用。

1、結實，長使用壽命

2、 直齒或斜齒條傳動，可產(chǎn)生大的驅(qū)動力

3、行程沒有限制，可超長

4、可以根據(jù)不同的承載要求選擇不同尺寸型號的滾輪箱

重載滾輪導軌，載荷能力非常高 在廣泛的應用中采用的導軌是方形導軌，三個表面淬硬，可承受滾輪在上面滾動；方形導軌的四個表面都采用精磨加工工藝，這一特點特別適合長行程應用，比如機器人第七軸和桁架機器人。

精磨加工工藝可以保證導軌拼接的精度；每個滑座上的3個滾輪，都是外球面滾輪，在淬硬導軌面上做純滾動的運動，所以可實現(xiàn)超重載高速運動；導軌的材質(zhì)為高品質(zhì)碳鋼,故可承受加減速及高速運行時產(chǎn)生的沖擊。

兩根方形導軌，配合使用，平行布置。每根導軌上，放置2個滑座；兩個導軌，4個滑座；4個滑座固定在安裝板上，就是一個滑臺小車。每個滑座上，有3個滾輪軸承，分別在方形導軌的3個淬硬面上滾動；在滾動的過程中，滾輪軸承只承受徑向力，是處于最理想的受力狀態(tài)。4個滑座配合起來使用，可承受非常惡劣的受力：各個方向的力和翻轉(zhuǎn)力矩。